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Primer bus Toyota impulsado por baterías de combustible aparece en Tokio

Negocios

  • Es el primer autobús de hidrógeno comercializado bajo la marca Toyota.

Tokio, Japón. 4 marzo, 2017. Toyota Motor Corporation entregó el primer bus Toyota FC Bus de batería de combustible vendido bajo la marca Toyota al Departamento de Transporte del Gobierno Metropolitano de Tokio.

Bajo el nombre de Toyota FC Bus, este vehículo alimentado por hidrogeno y que empezará a cubrir la ruta Toei en la capital de Japón, es el primero de más de 100 unidades que se tienen previstas introducir antes antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020.

toyota fc bus

Al igual que el Mirai, este ecológico bus de la marca japonesa emplea el Toyota Fuell Cell System (TFCS) -Sistema de Batería de Combustible de Toyota- por lo que ofrece una gran eficiencia energética en comparación con los motores de combustión interna, además de un rendimiento medioambiental superior, sin emisiones de CO2 ni de sustancias nocivas.

El Toyota FC Bus fue desarrollado por Toyota a partir de la experiencia de la compañía en el desarrollo de autobuses de pila de combustible junto con Hino Motors, Ltd..

El autobús utiliza asimismo un sistema de suministro energético externo de alta capacidad.

Con una potencia máxima de 9 kW², y una gran capacidad de suministro eléctrico (235 kWh³), el Toyota FC Bus se puede utilizar como fuente de alimentación en caso de catástrofes, por ejemplo en puntos de evacuación como polideportivos y su suministro eléctrico también se puede aprovechar para el uso de electrodomésticos.

El Grupo Toyota considera que el uso del hidrógeno es una potente fuente de energía para el futuro.

Mientras comercializa el Mirai, Toyota también ha impulsado el desarrollo tecnológico y de producto de autobuses, carretillas elevadoras y sistemas fijos de batería de combustible —para uso doméstico—.

De cara al futuro, el Grupo Toyota acelerará los avances de forma unificada, para contribuir y alcanzar  una sociedad basada en el hidrógeno.


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