- Movistar sabe de las ventajas de formar parte de un grupo con amplio alcance internacional. Es por eso que en esta Expo Eficiencia Energética ha decidido mostrar la experiencia del grupo en España en diferentes iniciativas del rubro, que han permitido importantes ahorros en consumo de energía y mejoras en los procesos internos de cada compañía.

Francisco Jesús Cortés, experto de Telefónica España en estos temas, fue invitado por la Agencia Chilena de Eficiencia Energética a mostrar algunas de estas soluciones en Expo Eficiencia Energética 2011, en la charla “Eficiencia Energética en las Empresas”.
Santiago, Chile. 5 diciembre, 2011. Gracias a su experiencia con grandes clientes, el grupo Telefónica en España, conocido en Chile bajo la marca Movistar, se ha ido especializando en diversos ámbitos que permiten, gracias a la conectividad, optimizar el uso de la energía y otros recursos de una compañía, en un área de negocios conocida como M2M, o “Machine to Machine”, que significa comunicación automática entre máquinas remotas. Esta tecnología permite entregar una serie de soluciones automatizadas en servicios financieros, consumo de energía, salud y seguridad, entre otros.
Francisco Jesús Cortés, experto de Telefónica España en estos temas, fue invitado por la Agencia Chilena de Eficiencia Energética a mostrar algunas de estas soluciones en Expo Eficiencia Energética 2011, en la charla “Eficiencia Energética en las Empresas”. En su charla, Cortés abordó soluciones para el ahorro de energía en temas como Smart Cities, Inmótica, Smart Lights o alumbrado público inteligente, e incluso abordó el ahorro de combustible en la gestión de flotas de transporte.
Inmótica
Para la eficiencia del consumo de energía eléctrica, se han desarrollado iniciativas de Inmótica, o edificios inteligentes, que incorporan la gestión automatizada de algunos de sus servicios, principalmente en temas de iluminación y climatización, donde se consiguen ahorros del orden del 25% y 43%, respectivamente. “Por ejemplo, en nuestro edificio corporativo del Distrito C en Madrid, donde trabajan 15.000 personas, las luces de las plazas de estacionamiento bajan a un 30% de su intensidad a las 9:30 de la mañana, cuando disminuye el flujo de personas, para así mantener iluminado pero no desperdiciar energía”, explicó Cortés en su presentación.
Si bien la implementación de estas tecnologías en un edificio implica una importante inversión, los ahorros en energía permiten que el “payback” se complete entre 2 y 4 años luego de realizada la inversión, dependiendo el tamaño del edificio implementado. Un caso de éxito es la implementación de inmótica en el centro de logística de C&A, importante actor español del retail, que redundó en ahorros de cerca de 300.000 euros al año y tuvo un payback menor a un año.
Smart Lights
En tanto, Smart Lights ofrece una solución automatizada del alumbrado público, que a través de la telegestión permite controlar las luminarias como conjunto o una a una. Sumando este sistema a la optimización de las luminarias, se logran importantes ahorros, como lo demuestran estudios realizados por Phillips, que indican que el 70% de consumo de luz de los ayuntamientos en España se gasta en alumbrado público, y soluciones como la de Telefónica permiten reducir el consumo en un 35% sólo al implementar la telegestión, y en un 35% adicional al optimizar las luminarias.
Cortés ejemplificó: “El sistema de gestión que ofrecemos permite establecer políticas, como por ejemplo que entre las 20:00 y las 00:00 horas el alumbrado público esté a máxima potencia, y luego hasta las 06:00 horas se mantenga sólo a un porcentaje, cuando las condiciones de tráfico y seguridad lo permitan. Además, esto se puede modificar rápidamente en caso de eventos específicos”.
Gestión de flotas
La gestión de flotas a través de la geolocalización permite optimizar el uso de otro tipo de energía, el combustible. Además de permitir un mejor control de sus recursos a las empresas que lo utilizan, se ha probado que esta gestión disminuye de forma importante los kilómetros recorridos, siendo además una solución económica que permite recuperar la inversión desde ahorros de un kilómetro diario, esto debido a que “el hardware está diluido en la cuota mensual, ya que nos interesa evitarle al cliente que haga una importante inversión en infraestructura, con el riesgo de la obsolescencia y los problemas técnicos”.
Incluso a la solución se le puede agregar un sistema de aprendizaje, que midiendo el acelerado y el frenado permite identificar qué conductores conducen de forma más óptima en lo referente al consumo de combustible y cuáles son aquellos con las conductas más arriesgadas. A través de un dispositivo tipo semáforo ubicado al interior del vehículo, con luces verdes, amarillas y rojas el sistema le indica al chofer las conductas adecuadas. “Al evitar el manejo con acelerado excesivo y frenazos repentinos, se ahorra en mantenciones además de en combustible, y se prolonga la vida útil de ciertos componentes de los vehículos”, complementó Cortés.
El futuro: Smart Cities
“En 2007 la población urbana superó a la rural, y en 2050 se proyecta que el 70% de la población vivirá en ciudades”, explicó Cortés a la audiencia, por lo que en Telefónica España llevan más de 5 años trabajando desde I+D y otras áreas en diversas iniciativas. ¿Cuál es la visión de la compañía? Que el futuro está en la medición. “Medir, gestionar y aprender son los mandatos, primero recolectar la información y luego aprender a trabajarla, para confeccionar un buen cuadro de mando a las autoridades urbanas”, concluyó Cortés.







